Bio / Wiki | |
---|---|
Designació | Cap de planificació de projectes i gestió de programes, Tata Motors |
Famós per | Gestió i treball del projecte per a la fabricació del cotxe 'inferior a 1 lakh': Tata Nano |
Estadístiques físiques i molt més | |
Color d’ulls | Negre |
Color del cabell | Negre |
Vida personal | |
Data de naixement | 2 de desembre de 1971 |
Edat (com el 2019) | 48 anys |
Lloc de naixement | Pune, Maharashtra |
signe del zodíac | Sagitari |
Nacionalitat | Índia |
Ciutat natal | Posa |
Facultat / Universitat | • Institut de Tecnologia de Maharashtra, Pune • SP Jain Institute of Management and Research, Mumbai |
Qualificació (s) educativa (s) | • Enginyeria mecànica per l'Institut de Tecnologia de Maharashtra, Pune • Postgrau en un programa de fabricació de l’Institut de Gestió i Recerca SP Jain |
Relacions i molt més | |
Estat civil | Casat |
Família | |
Esposa | Deepali |
Nens | Té dos fills. |
Alguns fets menys coneguts sobre Girish Wagh
- Nascut i criat a Pune, Girish Wagh va cursar el batxillerat en enginyeria mecànica a l’Institut de Tecnologia de Maharashtra. Després va optar per un programa de postgrau en el camp de la fabricació de l’Institut de Gestió i Investigació S P Jain.
- Després de completar la seva graduació i post-graduació, Girish Wagh es va unir a Tata Motors l'any 1993 quan tenia 23 anys. Començant el seu viatge a l'empresa, l'any 1997, va formar part de l'equip de desenvolupament de Tata Indica.
- Ravi Kant, MD de Tata Motors, el va seleccionar de l’empresa per treballar en un petit vehicle comercial i, a causa de les seves impressionants habilitats, Tata Ace va sortir com a producte final i, per si sol, el vehicle va derrotar la recessió a l’espai de vehicles comercials. La seva capacitat per lliurar productes en terminis ajustats va impressionar Ratan Tata i Ravi Kant, i van decidir lliurar el projecte de desenvolupar un petit cotxe a Girish Wagh.
- Wagh va rebre un projecte per desenvolupar un cotxe petit amb una insígnia de preus de Rs. 1 lakh (aprox.) I que complia tots els requisits normatius. Utilitzant l’M-800 com a exemple, un equip de gairebé 500 persones va treballar junts durant més de 3 anys per donar el producte final que es va llançar l’any 2008. El cotxe es deia Tata Nano i Wagh i el seu equip van aconseguir mantenir preu proper a Rs. 1 lakh. [1] The Economic Times
- Després de les vendes reeixides de Tata Nano, Tata Motors va decidir traslladar Girish Wagh del departament de vehicles de passatgers i el va nomenar com a cap de la unitat de negoci de vehicles comercials. També es va convertir en membre del comitè executiu i va ser traslladat a la seu de Mumbai. Davant d’ell, el senyor Ravindra Pisharody treballava com a director executiu de vehicles comercials i en aquell moment complia el període d’avís. [2] L’Hinduisme
- La dona de Girish Wagh es diu Deepali i té dos fills. Girish Wagh és una persona molt reservada i no fa moltes aparicions en públic. També manté un equilibri i una distància adequats entre la seva vida laboral i la seva vida personal.
- Girish Wagh és conegut com la persona que va posar Tata en el camí correcte per a un major èxit amb millors vehicles. Tot i això, se’l coneix com un líder molt agressiu i exigent, que sovint inquieta l’equip.
Referències / Fonts:
↑1 | The Economic Times |
↑2 | L’Hinduisme |