bhabi ji ghar hai cast
| Nom complet | Ratan Naval Tata |
| Professió(s) | Industrial, inversor, filantrop |
| Estadístiques físiques i més | |
| Alçada (aprox.) | en centímetres - 177 cm en metres - 1,77 m en peus i polzades - 5’ 10” |
| Color d'ulls | Marró clar |
| Color del cabell | Gris |
| Vida personal | |
| Data de naixement | 28 de desembre de 1937 (dimarts) |
| Edat (a partir del 2021) | 84 Anys |
| Lloc de naixement | Bombai, Presidència de Bombai, Índia Britànica |
| signe del zodíac | Capricorn |
| Signatura |  |
| Nacionalitat | indi |
| Ciutat natal | Bombai, Índia |
| Escola | • Escola Campion, Bombai • Catedral i escola John Connon, Bombai |
| Col·legi/Universitat | • Cornell University, Ithaca, Nova York, EUA • Harvard Business School, Boston, Massachusetts, EUA |
| Titulació(s) educativa(s) | • B.S. Llicenciat en arquitectura amb enginyeria estructural per la Universitat de Cornell, Nova York • Programa de gestió avançada de la Harvard Business School, 1975 |
| Religió | Parsee (una petita comunitat zoroastriana molt unida, originària de Pèrsia) [1] El guardià |
| Hàbit alimentari | No vegetariana [2] El Telègraf |
| adreça | Ratan Tata viu en una casa de tres pisos orientada al mar (dissenyada per ell mateix) a la regió de Colaba de Bombai. [3] daily.bhaskar.com  |
| Aficions | Escoltar cançons hindi antigues, pintar, conduir, volar avions a reacció, tocar el piano, llegir, jugar amb els seus gossos de companyia |
| Premis, honors | • Padma Bhushan l'any 2000  • Padma Vibhushan el 2008  • Cavaller Comandant Honorari de l'Ordre de l'Imperi Britànic (KBE) el 2009 • Gran Oficial de l'Ordre del Mèrit de la República Italiana el 2009 • Gran Cordó de l'Ordre del Sol Naixent pel Govern del Japó el 2012 • Cavaller Honorari Gran Creu de l'Ordre més excel·lent de l'Imperi Britànic (GBE) el 2014 • Comandant de la Legió d'Honor pel Govern de França el 2016  |
| Polèmiques | • El maig de 2006, Ratan Tata va anunciar plans per fabricar un cotxe petit, el Nano, a Singur a Bengala Occidental. Després de l'anunci, va haver d'enfrontar-se a les protestes dels pagesos locals que van acusar el govern de l'estat d'adquirir per la força les seves terres. El juliol de 2006, el cap del Congrés de Trinamool Mamata Banerjee va unir forces amb els manifestants. A l'agost de 2008; tanmateix, Ratan Tata va anunciar traslladar el projecte a Gujarat, que estava dirigit pel llavors ministre en cap. Narendra Modi . • L'any 2010, el seu nom va aparèixer a la polèmica 'Nira Radia Tapes'. La polèmica, que va esclatar el novembre de 2010, va implicar converses telefòniques entre la lobby corporativa Nira Radia i diversos industrials, polítics, periodistes i buròcrates que es van filtrar a la premsa. Un dels industrials amb qui Radia havia parlat era Ratan Tata. Després de la publicació d'aquestes cintes, Tata va acudir als tribunals; buscant que els mitjans de comunicació no portin cap més d'aquestes cintes. |
| Relacions i més | |
| Estat civil | Solter |
| Afers/Núvies | En una entrevista, quan li van preguntar quantes vegades havia estat enamorat, va respondre: 'de debò, quatre vegades'. [4] The Economic Times |
| Família | |
| Esposa/cònjuge | N/A |
| Nens | Cap |
| Pares | Pare - Late Naval Tata (empresari)  Mare - El difunt Sooni Tata  |
| Germans | germà - Noel Tata (Mitgermà)- Empresari  germana - Cap |
| Arbre genealògic |  |
| Preferits | |
| Homes de negocis | JRD Tata, Jean Riboud (antic president del proveïdor de serveis de jaciments petroliers líder del món - Schlumberger) |
| Color | Blanc |
| Menjar | Masoor Dal cuinat amb molt d'all, moltó Pulao Dal i flam al forn rica en fruits secs [5] El Telègraf |
| Destinació de vacances | Califòrnia |
| Quocient d'estil | |
| Recollida de cotxes | Ferrari California, Honda Civic, Land Rover Freelander, Maserati Quattroporte, Cadillac XLR, Mercedes Benz 500 SL, Chrysler Sebring, Mercedes Benz S-Class, Jaguar F-Type, Jaguar XF-R |
| Actius/Propietats | per a informació detallada, clica aquí |
| Factor de diners | |
| Valor net (aprox.) | 291.000 milions de dòlars (com el 2010) [6] Forbes |
Alguns fets menys coneguts sobre Ratan Tata
- Ratan Tata fuma?: No [7] El guardià
- Does Ratan Tata drink alcohol?: No [8] El guardià
- Ratan Tata és un nom a tenir en compte als anals del negoci de Tata Group. Tot i que és un dels empresaris més influents de l'Índia, és conegut sobretot per la seva senzillesa i soledat, i les paraules que s'utilitzen més sovint per descriure Ratan Tata són 'tímid' i 'solitario'.
- Durant els seus 21 anys de mandat com a president de Tata Group (1991-2012), els ingressos van créixer més de 40 vegades i els beneficis, més de 50 vegades.
- Ratan Tata, en molts aspectes, és un milionari accidental. De fet, és un intrús dotat, que, fins i tot després de dirigir un dels conglomerats empresarials més grans de l'Índia, viu una vida normal i fuig dels focus mediàtics. Aquest tranquil i humil magnat de negocis indi es dirigeix a treballar en un sedan Tata.
- Ratan Tata pertany a una família que tenia de tot menys fills. Tradicionalment, els sacerdots parsi, la família Tata va obtenir el seu reconeixement quan Jamsetji Tata va obrir una fàbrica tèxtil l'any 1868. Curiosament, oferia pensions als treballadors i indemnitzacions per accidents, les instal·lacions, que no eren enlloc del sector empresarial indi.
Una fàbrica tèxtil oberta per Jamsetji Tata a finals del segle XIX
- Tot i que el 1971 els Tata havien creat un negoci formidable, la família s'estava quedant sense hereus.
- El pare de Ratan, Naval H Tata va néixer en una família normal a Surat. Els pares de Naval van morir quan ell era massa jove; deixant-lo per ser criat en un orfenat, però Naval estava destinat a guanyar la loteria de la vida i als 13 anys. Naval va ser adoptat per Lady Navajbai Tata (la formidable matriarca de Tata); que havia quedat sense fills i vídua als 40 anys. A partir de llavors, Naval es va convertir en el vicepresident del Grup Tata.
Ratan Tata (R) amb el seu pare Naval (L) i el mig germà Noel (Centre)
- Ratan és, de fet, un Tata de naixement; ja que la seva àvia materna biològica era germana d'Hirabai Tata, esposa del fundador del grup Jamsetji Tata. A més, el seu avi biològic, Hormusji Tata, també pertanyia a la família Tata més àmplia.
- A diferència de l'estil de vida actual del Ratan Tata d'una persona normal, va passar la seva infantesa en el luxe; quan va créixer al Tata Palace, un edifici blanc d'estil barroc al centre de Bombai; assistit per una tripulació de 50 criats. Segons s'informa, Ratan va ser conduït a l'escola en un Rolls-Royce.
- Mentre creixia, Ratan es va apropar molt a la seva àvia, Lady Navajbai Tata. Mentre parlava de la seva àvia en una entrevista, va dir:
Li dec molt a la meva àvia que va criar el meu germà i jo. Ella ens va inculcar el que ella considerava adequat, i crec que això ha tingut una influència molt profunda en mi i en els meus sistemes de valors'.
Lady Navajbai Tata
- La fascinació de Ratan Tata per Amèrica el va portar a estudiar arquitectura a la Universitat de Cornell. Mentre estava als Estats Units, Ratan va viatjar per tot el país; rentar els plats per arribar a final de mes. [9] El guardià
Una foto rara de Ratan Tata quan va viatjar a Amèrica en la seva joventut
mahesh babu llista de totes les pel·lícules en hindi
- En una entrevista, Ratan va admetre que s'havia enamorat d'una dona jove als Estats Units. Tot i que va dir que s'havia enamorat fins a quatre vegades, la més propera va ser d'aquella dona americana. Ell va dir,
Bé, ja saps que probablement una de les coses més greu va ser quan estava treballant als EUA i l'única raó per la qual no ens vam casar va ser perquè vaig tornar a l'Índia i ella m'havia de seguir i aquell va ser l'any del, si T'agrada, el conflicte indoxinès i de la veritable moda nord-americana aquest conflicte a l'Himàlaia, a la part nevada i deshabitada de l'Himàlaia, es va veure als Estats Units com una guerra important entre l'Índia i la Xina i, per tant, ella no va venir. i finalment es va casar als Estats Units després'. [10] The Economic Times
- Ratan Tata es va unir al grup Tata l'any 1961 a Tata Steel, on se li va assignar la responsabilitat de pala de pedra calcària i manejar l'alt forn.
Ratan Tata amb JRD Tata a la botiga de TELCO (ara, TATA Motors)
- Les seves habilitats empresarials pragmàtiques el van portar a convertir-se en el president del grup Tata el març de 1991; quan JRD Tata va deixar el càrrec de president de Tata Sons i va nomenar a Ratan el seu successor.
- Sota la seva direcció, Tata Group es va convertir en un conglomerat internacional i va aconseguir que Tata Tea adquirí Tetley, Tata Motors per adquirir Jaguar Land Rover i Tata Steel per adquirir Corus.
- Abans que Nano Car entrés al negoci el 2008, Ratan Tata ja havia regalat a l'Índia el seu primer cotxe indígena, Tata Indica el 1998. En una de les seves publicacions a Instagram, va escriure sobre el naixement del primer cotxe indígena de l'Índia.
Tothom ens va dir que no es podria fer sense tenir una empresa conjunta o una associació amb una empresa internacional. Que si fes això, estaré vinculat al fracàs. Però va seguir endavant de totes maneres. Hi havia problemes tècnics i moltes lliçons que vam aprendre. Va ser una experiència meravellosa obrir nous camins. Les possibilitats de rendir-se eren moltes. Vam mantenir el rumb, vam treballar cada tema i va ser el naixement del primer cotxe indígena de l'Índia: Tata Indica'.
anchor ravi lasya data del matrimoni
Ratan Tata en el llançament de Tata Indica
- Abans que Ratan Tata prengués el càrrec de Tata Group, a Tata no hi havia edat de jubilació. Va redactar una política de jubilació a l'empresa i va fixar l'edat de jubilació dels consellers executius i no executius. Mentre parlava d'aquesta política de jubilació en una entrevista, va dir:
Un pot sentir que 65 és massa jove o 70 és massa jove o que 75 és massa jove. Sigui el que sigui, no cal que una persona digui: mira, crec que hauries de marxar. Així que això ha estat molt darrere de la idea de fixar una edat de jubilació. No hi havia edat de jubilació a Tata. Podria haver-me mantingut igual de bé i romandre'.
- Ratan Tata és molt afectuós amb els gossos i té dos gossos de companyia: Maximus i Tito . Des dels dies de JRD Tata, la Casa de Bombay (la seu de Tata Sons) té la tradició de deixar entrar gossos perduts durant la pluja. La casa de Bombay encara té una gossera per a gossos de carrer.
Ratan Tata passa temps de qualitat amb els seus gossos
- El 23 de març de 2009, va llançar el seu cotxe de somni, Tata Nano, i va ser considerat com el cotxe més barat del món amb un preu de Rs. 1 lakh.
- És un pilot format i el 8 de febrer de 2007 es va convertir en el primer indi a volar F-16.
- Tot i que és un arquitecte professional, només ha dissenyat dues cases: la de la seva mare i la seva pròpia casa de platja davant del mar d'Aràbia.
- Quan es tracta dels seus amics més propers, posa dos noms: Amar Bose, que va guanyar milers de milions amb equips d'àudio, i el director Zubin Mehta (un company de Bombai Parsee) que viu als Estats Units.
- El que destaca a Ratan Tata és la seva consciència social. Prefereix la justícia als diners i és propietari de menys de l'1% del grup Tata.
- El setembre de 2022, Ratan Tata es va convertir en el síndic del Fons d'Assistència Ciutadana i Socors en Situacions d'Emergència (PM-CARES) del primer ministre juntament amb KT Thomas, antic jutge del Tribunal Suprem, i Kariya Munda, antiga vicepresidenta. [12] L'Indian Express
